NEŞET TARHAN’A BİR TEPKİ DE TMMOB MERSİN İKK’DAN FATİH PARKI HAKSIZ REKABETE YOL AÇACAK!

– “Bu yapıların belediye hizmet alanı lejantına uygun olarak yapılması gerektiği ve özellikle park alanındaki ağaç sayısının azaltılmaması gerektiği hususunda görüşümüzü kamuoyuna sunarız”

– “Hazine adına kayıtlı alanların 2. 3. şahıslar tarafından işletildiğinde kentimizde oluşan sorunları hepimiz biliyoruz”

TMMOB Mersin İl Koordinasyon Kurulu’nun Kent Gündemi ile ilgili açıklamalarda bulundu. Kurul özellikle gündemden düşmeyen Marina kavşak düzenlemesi ve Fatih Parkı ile ilgili flaş değerlendirmeler yaptı.

Fatih Parkı’na yapılacak olan tesis ile ilgili bilgiler verilen açıklamada söz konusu projenin Mezitli Belediyesi’nin hak sahiplerinden kamulaştırma yolu ile kazanılan Belediye hizmet alanının sosyal tesis amaçlı projelendirilerek kullanılması olarak tespit edildiği söylendi.
Kurul son dönemde kamuoyunda yapılan yorumlar ve beyanatlara göre bu alanda yapılacak tesislerin özel sektöre kiralanacağı gibi bir çok senaryolar çizildiğini vurgulayarak, “Mersin İl Koordinasyon Kurulu Olarak Belediye hizmet alanları vatandaşların mülküdür. Çoğunluğu düzenleme ortaklık payı veya kamulaştırma ortaklık payları ile elde edilmekte olup tıpkı park, cami, pazar yerleri gibi tamamen halkın hizmetine ait yer alan alanlardır. Bu alanlarda sosyal tesis amaçlı gerçekleştirilecek olan bütün projeler 2. veya 3. kişiler üzerinden kiralama yöntemi ile değil, tamamen kamu kurum kuruluşları tarafından yönetilmelidir. Daha önce Adnan Menderes Bulvarı kıyı dolgu alanı içerisinde yer alan tahsisi belediyeye mülkiyeti hazine adına kayıtlı alanların 2. 3. şahıslar tarafından işletildiğinde kentimizde oluşan sorunlar hepimizin malumu olmuştur.” ifadeleri kullanıldı.

“Bu yapılar kar amacı ile özel işletmelere yönelik”

TMMOB Mersin İl Koordinasyon Kurulu yaptığı incelemelerden sonra görüşünü açıkladı. Parka yapılacak tesisin haksız rekabete yol açacağının altı çizilirken, “Bu projedeki tesislerin yapım amacının Belediye Hizmet Alanı tanımına uymayacak şekilde olduğu ve bu yapıların kar amacı ile özel işletmelere yönelik olduğu görülmüştür. Mersin iline yönelik yapılan uygulamanın kentin yapısında haksız rekabete yol açacağı, bu yapıların belediye hizmet alanı lejantına uygun olarak yapılması gerektiği ve özellikle park alanındaki ağaç sayısının azaltılmaması gerektiği hususunda görüşümüzü kamuoyuna sunarız.” değerlendirmesi yapıldı.

“Marina’da giriş-çıkışlar kolaylaşmadı
tam tersine aksadı!”

 TMMOB Mersin İl Koordinasyon Kurulu Marina kavşak düzenlemesi ile ilgili de önemli açıklamalarda bulundu.
Kurul yaklaşık 20 gün önce Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan düzenleme ile Marina yat limanı olarak bilinen ancak büyük bir kısmı Alışveriş Merkezi olarak kullanılan ve yetkisi ulaştırma bakanlığında olan yat limanı statüsündeki kaçak AVM’nin giriş güzergahı olan kavşakta düzenleme yapıldığını ifade ederken, söz konusu kavşakta da Marina yat limanı olarak bilinen ancak büyük bir kısmı Alışveriş Merkezi  olarak kullanılan ve yetkisi ulaştırma bakanlığında olan alanın giriş-çıkışları kolaylaştırmak amacıyla Marina kavşağınının kapatıldığı söylendi. Marina kavşağının kapatılarak trafik yönünün azaltılması, akışı iyileştirmenin aksine, gecikmeleri artırmış, tıkanmalara yol açtığı vurgulanırken, “Trafikte yaşanan tıkanmalar kentin karbon salınımını da artırmakla birlikte zaman ve işgücü kayıplarına neden olmaktadır. Ulaştırma Mühendisliği açısından güvenli ve akıcı ulaşımın geliştirilmesine yönelik olarak, Aktif Trafik Yönetimi çalışmaları yapılması, Adaptif Trafik Yönetim Sistemleri, Online Sinyalize Kavşak Kontrol Sistemleri, Katılım Kontrollü kavşaklar gibi teknolojinin doğru kullanımının yapılacağı kalıcı çalışmaların yararlı olduğunu düşünmekteyiz. Yine aynı şekilde, Adnan Menderes Kıyı ve Dolgu İmar Planında onanmış olan yat limanı giriş çıkışlarının plana uygun olarak açılması ve onanmış plana uygun çözümlere gidilmesi gerektiğini, kavşak kapatma gibi geçici ve deneme yanılma barındıran uygulamalara gidilmemesi gerektiğini düşünmekteyiz. Bu nedenlerden, Marina’nın giriş çıkışını düzenlemek amacıyla yapılan kavşak kapatma uygulamanın kent trafiğine ve halka yönelik bir rahatlatma getirmeyeceği, aksine kent sağlığına zarar verdiği nedeniyle kaldırılması gerektiğini bildiren görüşümüzü sunarız.” ifadeleri kullanıldı.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir